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冬奥在京5G基站已全部建成

导语:6月17日记者从中国铁塔北京分公司(以下简称“北京铁塔”)了解到,涵盖北京及延庆赛区的17处奥运场馆及京张高铁、京礼高速沿线上百个5G基站和室分系统在内的冬奥基站建设任务已全面完成。

  6月17日记者从中国铁塔北京分公司(以下简称“北京铁塔”)了解到,涵盖北京及延庆赛区的17处奥运场馆及京张高铁、京礼高速沿线上百个5G基站和室分系统在内的冬奥基站建设任务已全面完成。

  借力“政府+铁塔+三大运营商”的“1+1+3”建设模式,北京市高效推进冬奥会移动通信网络基础设施建设,由铁塔公司统筹三大运营商与首信、正通等多家单位,在规划、建设、验收、优化等方面,共同推进冬奥会通信网络建设,使建设实现同步设计、同步实施、同步验收。

  在前期规划设计阶段,北京铁塔在赛场周边自然环境复杂的状况下,通过总计上万公里路程的现场踏勘和仿真测试,逐一制订了赛场周边所需通信信号的最优方案,敲定了“一揽子”综合解决方案。

  据了解,从初次踏勘开始历时2年,北京铁塔已全面完成冬奥移动通信基础设施建设,包括北京及延庆赛区内的31个5G宏基站,以及国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆奥运村3套5G室内分布系统的搭建。

  在北京及延庆赛区的场馆外,北京铁塔在京张高铁沿线建设了49个5G基站,京礼高速沿线及其5条隧道也建成了32个5G基站。这不仅实现了对赛区周边5G信号的全覆盖,更让最先进的5G通信在北京海拔最高2200米处首次畅通无阻地服务大众。

  面对5G信号室内覆盖难的痼疾,铁塔公司创新采用多系统接入设备,满足各运营商和集群通信设备的接入,在部分重点区域采用照明和天线集成设备方案,更好的满足了大众对场馆内信号的需求。

  在方案创新方面,国家高山滑雪中心周边还创新采用了性能好、构件少、易搬运的金属结构小杆,化繁为简的对原6米自立式抱杆进行改造,在满足需求的同时,解决了山势较陡、海拔落差较大的二次搬运等难题,高效提升了建设效率。

  值得关注的是,京张高铁因要频繁穿隧道,在隧道内3.5GHz高频段信号如何覆盖成了保障5G信号的建设难题。北京铁塔携手产业界不仅成功研发出支持3.5GHz频段的高频低损耗线缆,更保证了5G信号更均匀、损耗更低、覆盖距离更远。

  此外,在“共享办奥”的思路下,北京铁塔做大共建共享方案,高质量完成冬奥基站建设任务。依照“能用旧不新建,能共享不独建”的原则,北京铁塔对已建成的通信塔进行大范围改造,将相关部门的无线电监测设备等也安装到通信塔上,实现其它业务与通信塔共享,最终基础设施整体共享率超过95%,减少了重复投资。

  据悉,在冬奥5G基站建设中,社会杆塔也相继担负起通信塔的新职能。北京铁塔通过在核心赛区赛时照明灯杆上安装通信设备,实现了5G网络对场馆观众席的全面覆盖,这既减少了重复投资,又缩短了建设工期,还满足了景观要求,取得了良好的综合建设效果。

【责任编辑: 张丽欢 】

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